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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⚑(撰稿:应裕霭)

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    • 裘程若🍚LV8六年级
      2楼
      闭眼,可否打开另一个自己⛓
      2024/06/26   来自宣城
      8回复
    • 🦎农琼翔LV8大学四年级
      3楼
      为什么强调重大发展战略相互衔接💩
      2024/06/26   来自高邮
      2回复
    • 虞叶梅🏚LV9幼儿园
      4楼
      利好频传难掩退市风险,普利制药业绩存疑,2023年年报预计本周披露🏩
      2024/06/26   来自如皋
      9回复
    • 秦香雪LV6大学三年级
      5楼
      陕西榆林“铁笼女”事件➠
      2024/06/26   来自高邮
      0回复
    • 邢磊艺🎲🦗LV7大学三年级
      6楼
      一物业男管家3个月偷进女租客家近30次,是否构成犯罪?法院判了➬
      2024/06/26   来自腾冲
      3回复
    • 公羊阳贞LV1大学四年级
      7楼
      中国是节能减排的行动派(国际论道)🦍
      2024/06/26   来自济南
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